（1）不发电或充电电流过小 柴油发电机不发电的故障一般是由于励磁线圈开路或短路、二极管击穿短路、发电机磁场接线柱与调节器之间的连接线出现接线错误或线路接触不良所致。充电电流太小，一般是由于调节器弹簧调整不当、个别二极管引线脱焊断开使电枢线圈一相或两相开路、电刷与滑环接触不良等所造成的。其检查方法如下。
①检查发电机的外部接线柱与调节器各接线柱间的连线是否有接错现象。如果有，则应纠正。若接线正确，则检查调节器附加电阻和内部线包是否损坏。
②用万用表电阻挡测量发电机各接线柱间的阻值，以此来判断发电机内部线路是否有开路或短路等故障。其测量方法是，先把发电机各个接线柱上的接线拆下来，再用万用表分别测量“F”与“一”两个接线柱之间的阻值和“+”与“一”、“+”与“F”之间的正、反向阻值。根据测量结果判断发电机内部工作情况。
a.用万用表的表笔分别搭接“F”接线柱与“一”的电阻值应在60~100Ω范围内。若测得的电阻值大于100Ω，则说明碳刷与滑环接触不良或有开路。正常情况下，碳刷与滑环的接触面积应在85％以上，而且弹簧要有一定压力。若阻值过小，则可能为励磁线圈内部有短路或“F”接线柱搭铁。在这种情况下，应先检查“F”接线柱确无搭铁现象后，再检查励磁线圈是否损坏。
b.测量“+”与“一”两接线柱之间的正向阻值。其方法是，用黑表笔搭接“+”接线柱，红表笔搭接“一”接线柱。然后用黑表笔搭接“一”接线柱，用红表笔搭接“+”接线柱，以测量其反向阻值。若测得正、反向阻值都较小时，则可能为硅二极管击穿或短路、电枢线圈与铁芯或端盖发生短路等。反之，若测得正、反向的阻值都很大时，则可能是硅二极管或发电机电枢线圈开路。如果测得的阻值接近正常值，但发电机发出的电流仍较小时，则可能是个别硅二极管开路或接触不良。如JF-350W28V的正向阻值为1.5MΩ左右，反向阻值应大于50MΩ。
c.测量“十”接线柱与“F”接线柱之间正向阻值的方法：用万用表黑表笔搭接“+”接线柱，红表笔搭接“F”接线柱，而后用万用表黑表笔搭接“F”接线柱，用红表笔搭接“+”接线柱，以测量其反向阻值。若测量出的正向阻值较小，反向阻值很大时，说明发电机内部工作良好。若测量出的正、反向电阻值都很小时，说明二极管击穿或“+”接线柱与“F”接线柱之间有短路之处。例如，JF-350W28V硅整流发电机的正向电阻值在1.5MΩ左右，反向电阻值应大于50MΩ。
d.拆卸柴油发电机，用观察法检查电枢绕组、定子绕组或硅一极管是否有明显的烧损或脱焊现象。若有，则应更换绕组或重新焊接脱焊处。
