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  • 柴油发电机组在工作时必须将油压控制在规定的范围内

      柴油发电机组温度过高,气缸会发出低节奏、不清晰的敲击声,也不能使燃料在燃烧室中燃烧良好,例如,柴油发电机组运行过程中阀门间隙的变化,也会导致柴油发电机组功率不足。因此,认真学习柴油发电机组的各种调整方法,并在实践中有效使用,以确保柴油发
    发布时间:2023-04-28   点击次数:41

  • 导致柴油发电机组水温高的主要原因有这几点

      如今,柴油发电机组将配备自启动功能,其主要功能是当市政电源停电时(或其他重要机组启动信号),延迟确认后,发电机组将自动启动确认发电机组正常供电,并向负载供电。  市政电源恢复正常后,延迟确认自动冷却停机。这一功能在实际操作中具有重要意义
    发布时间:2023-04-21   点击次数:43

  • 柴油发电机组的控制系统是真正显示这些数据并执行保护功能的

      柴油机驱动发电机运行,将柴油能量转化为电能。根据用途的不同,可分为陆地柴油发电机组和船用柴油发电机组。  1.基本操作原理:  柴油机驱动发电机运行,这是根本。将柴油的能量转化为电能。在柴油机气缸中,空气过滤器过滤后的清洁空气与喷嘴喷射
    发布时间:2023-04-14   点击次数:47

  • 柴油发电机出现磨损会导致哪些情况呢

      柴油发电机组的机油通常通过活塞环与环槽之间的间隙,阀门与导管之间的间隙进入燃烧室。直接进入的原因是一个活塞环在上止点附近,将附着在上止点上的润滑油扔进燃烧室。  因此,活塞环与活塞之间的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力
    发布时间:2023-03-24   点击次数:47

  • 柴油机气门导管的磨损导致机组额外的油损失

      柴油发电机油一般通过活塞环与环槽的间隙、气门与导管的间隙进入燃烧室。其穿透的直接原因是一个活塞环在上止点附近急剧下降,于是附着在上面的润滑油被抛入燃烧室。因此,活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油量、燃烧室内的压力和机油粘度都与
    发布时间:2023-03-17   点击次数:49

  • 柴油发电机组不用,为什么要定期保养

      柴油发电机组不用,为什么要定期保养?由于柴油发电机组长期处于静止状态,发电机组的各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学和物理变化。这可能会导致发电机组出现以下故障。  1.水进入柴油机。  由于空气中的水蒸气因温度变化而凝
    发布时间:2023-03-10   点击次数:46

  • 规范柴油发电机的运行管理,确保柴油发电机的良好运行

      传感器接收并反射各种信息,真正显示这些数据并执行维护功能的是柴油发电机组的控制系统。  控制面板一般安装在发电机组上,称为背包式控制面板,一部分独立放置在操作室,称为分体式控制面板。控制面板通过电缆与发电机组和传感器连接,电气参数和柴油
    发布时间:2023-03-04   点击次数:53

  • 发电机的转子可以由柴油发动机的旋转驱动

      柴油机用来带动发电机运转,柴油的能量转化为电能。根据其用途的不同,可分为陆上柴油发电机组和船用柴油发电机组。  1.基本工作原理:  柴油机带动发电机运转,这是根本。将柴油的能量转化为电能。在柴油机气缸内,经空气滤清器过滤后的洁净空气与
    发布时间:2023-02-25   点击次数:51

  • 柴油发电机出于不同的目的,配置也做了相应的改变

      柴油发电机并联/并网柜系统主要由开关柜、综合保护器和并联控制系统组成,根据用途不同,大致可分为以下几类:  1、柴油发电机作为主要用途。(没有电网,或者一直在发电)  一、电网发电,向一定范围的设备和生活供电。  2、柴油发电机作为备用
    发布时间:2023-02-17   点击次数:40

  • 柴油发电机定期保养的四个重要原因介绍

      柴油发电机组为什么要定期保养?由于柴油发电机组长期处于静止状态,发电机组的各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学和物理变化。这可能会导致发电机组出现以下故障。  1.水进入柴油机。  由于空气中的水蒸气因温度变化而凝结现象
    发布时间:2023-02-10   点击次数:48

  • 需要安装发电机并联/并网柜,使系统满足联合供电的要求

      当两台或多台柴油发电机组联合向负荷供电,或一台或多台发电机组联合向电网供电时,需要安装发电机并联/并网柜,使系统满足联合供电的要求,使发电机正常工作。  柴油发电机并联/并网柜系统主要由开关柜、综合保护器和并联控制系统组成,根据用途不同
    发布时间:2023-02-03   点击次数:46

  • 在机器启动前和柴油机运转过程中,必须保证足够的油量

      柴油机在启动时,由于机油粘度大,流动性差,机油泵供油不足,缺油少润滑,发动机摩擦面磨损严重,甚至出现拉缸烧瓦等一些故障。  因此,柴油机应在冷却起动后怠速运转,待备用油温达到40以上时再带负荷运转。机器启动时应处于低速档,依次在各档行驶
    发布时间:2023-01-27   点击次数:49

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